Charges: 100 à 500 Kg
Course: Jusqu'à 12 mètres (consulter par des courses supérieures)
Vitesse maximale: 0.3 m/s
Suspension: Chaînes
Parachute
Optimise la gaine
Cuvette de 150mm
Le monte-charge accessible non accompagné (interdit au transport des personnes) est une excellente solution pour transporter vos charges ou équipements entre deux ou plusieurs niveaux définis en toute sécurité.
Installés de préférence dans une gaine maçonnée ou dans une structure métallique , ces appareils vous permettront de desservir des mezzanines, des étages ou sous-sols de vos bâtiments jusqu’alors peu utilisés et, ainsi, augmenter aisément vos surfaces de stockage.
La plateforme est dépourvue de commande de l’intérieur. Toutes les manœuvres sont effectuées depuis une boite à boutons situés au palier.
Pour le confort, les envoies et les appels ne sont pas à action maintenue sur le bouton.
Toutes nos plateformes monte-charge sont livrées avec leur certificat de conformité CE et respectent les exigences essentielles de la Directive Machine Européenne 2006/42/CE et le projet de norme PR EN 81-31.
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT
Nos monte-charges sont certifiés CE, ils répondent
à la Directive «Machines » 2006/42/CE et suivent le projet de norme PR EN 81-31
1. Doublement des suspentes de levage et doublement des câbles de sécurité
2. Blocage mécanique de sécurité pour les opérations de maintenance en cuvette
3. Portes palières battantes spécifiques avec certification pare-flammes conformément à la norme
EN 81-58.
4. Bouton d’arrêt et prise de courant dans la cuvette.
5. Détection d’accès à la cuvette et blocage électrique de la manœuvre pour les tâches de
maintenance.
6. Boîte d’inspection à connexion rapide sur la plateforme
7. Boite à boutons paliers verrouillables par un commutateur à clé à chaque palier.
8. Pèse charges sur les plateformes de capacité supérieure ou égale à 1000 kg et en option sur les modèles de capacité inférieure.
Autres caractéristiques :
1. Sectionneur général cadenassable, installé, à l’extérieur, sur la porte du coffret de manœuvre.
2. Interrupteur de circuit d’éclairage situé sur la porte du coffret manœuvre et installé près du sectionneur général.
3. Interrupteurs différentiels sur le circuit principal et sur le circuit d’éclairage situés à l’intérieur du coffret électrique.
4. Disjoncteur magnétothermique de protection contre les surintensités et les courts-circuits sur le circuit d’éclairage
5. Vanne d’arrêt et manomètre équipant chaque centrale hydraulique.
6. Possibilité de cabine (habitacle) avec ou sans plafond avec une hauteur de 2.00 à 2,5 m ou garde-corps de 1,1 m sur les plateaux.
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Pays:
Tunisie 
